Перспективы развития аэропорта Домодедово

В настоящее время Московский аэропорт Домодедово - ведущая воздушная гавань России и Восточной Европы по пассажиропотоку - активно реализует ряд крупных проектов, направленных на модернизацию и расширение аэровокзального комплекса. Это предполагает внедрение новых инженерных решений, а также участие в федеральной адресной инвестиционной программе, в рамках которой ведется реконструкция и строительство аэродромной инфраструктуры.

Строительство новой взлетно-посадочной полосы Согласно плану Федеральной адресной инвестиционной программы, определяющей порядок финансирования проекта, в 2016 году в Домодедово будет введена в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса (ВПП), строительство которой началось в сентябре 2014 года. Проект реконструкции ВПП-2 предусматривает проведение работ без снижения пропускной способности аэродрома. Так, сначала будет построена новая взлетно- посадочная полоса на расстоянии 287,5 м от существующей ВПП-2 и необходимые рулежные дорожки. Только после ввода в действие новой ВПП и начала ее эксплуатации действующая будет закрыта для реконструкции и дальнейшего переоборудования объекта в магистральную рулежную дорожку.   Домодедово - единственный аэропорт Московского авиационного узла и России в целом, эксплуатирующий две взлетно-посадочные полосы в независимом режиме, что позволяет выполнять операции взлета и посадки воздушных судов, одновременно используя обе ВПП. Это дает возможность сохранять высокую пропускную способность аэродрома. Реконструкция ВПП будет способствовать расширению инфраструктурных возможностей аэродромного комплекса Домодедово: позволит принимать без ограничений все типы современных воздушных судов, используя обе взлетно-посадочные полосы, минимизировать время занятия ВПП, а также сократить уровень влияния погодных условий на осуществление полетов.   Расширение пассажирского терминала аэропорта Домодедово В сентябре 2014 года воздушная гавань приступила к реализации еще одного строительного проекта: возведение второго сегмента пассажирского терминала аэропорта (Т2), срок завершения работ - декабрь 2016г. По окончании строительства площадь аэровокзального комплекса увеличится почти в два раза - на 235 ООО м2 и, с учетом реализации действующего проекта по расширению первого сегмента терминала (Т1), составит без малого 500 ООО м2.   Широкомасштабная программа по расширению аэровокзального комплекса началасг 2004 году. В настоящее время проект реконструкции существующего зда* пассажирского терминала находится на завершающей стадии. К моменту окончания ра( терминальная площадь Т1 будет увеличена почти в четыре раза: с 70 ООО м2 до 260 ООО i Для обеспечения комфортных условий обслуживания пассажиров Московского аэропо Домодедово, количество которых согласно прогнозам к 2023 году составит порядка млн человек в год, планируется строительство третьего сегмента терминала ( площадью 275 000 м2. Эксплуатация этих площадей предполагает обслужива международных воздушных линии. Проект увеличения терминальных мощностей Домодедово реализуется в paiv действующей архитектурной концепции аэровокзала, который создан по принг UNDER ONE ROOF: единый терминал позволяет наиболее эффективно использо трансферный потенциал аэропортового комплекса.