В городском округе Домодедово, Московской области, может быть реализован проект линии скоростного пассажирского транспорта по направлению «Ж/д станция «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» (микрорайон «Южный») с возможным продлением до линии «Видное – Бутово».
«Домодедово Транс Девелопмент» и НИПИЛРТ в рамках реализации проекта «Южная Хорда» рассматривают возможность разработки дополнительной линии небольшой протяженности. Линия «Ж/д станция «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» (микрорайон «Южный») может выступить в роли «тестовой» ветки, реализация которой позволит отработать основные аспекты создания и эксплуатации инновационного транспортного объекта, включая:
модели государственно – частного партнерства
выделение земельных участков под строительство транспортного объекта
инвестиционные механизмы
создание компании специального назначения (КСН) для реализации проекта
инфраструктурные объекты (Депо, транспортно – пересадочные узлы, остановочные пункты) и коммерческая составляющая их эксплуатации
выбор и адаптация технологии
лизинг подвижного состава
вопросы эксплуатации и технического обслуживания транспортного объекта
порядок и механизм расчета сумм возмещения затрат компании - эксплуатанта при установлении тарифов на перевозку пассажиров, не покрывающих расходов.
В перспективе линия обеспечит связь нового жилого района, реализуемого в рамках комплексного градостроительного проекта «Большое Домодедово», с Москвой и аэропортом Домодедово (ТПУ «Ул. Лунная» - пересадочный пункт на проектируемую магистральную линию «Подольск – Домодедово – а/п Домодедово – Раменское).
«В ходе предварительных консультаций с компанией «Коалко Девелопмент» (девелопер проекта «Большое Домодедово») нам было предложено скорректировать маршрут линии «Подольск-Домодедово-а/п Домодедово – Раменское» и пройти через микрорайон «Южный», - рассказывает Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».-Однако произведенные расчеты показали неэффективность этого варианта: сравнительно небольшое увеличение протяженности (до 5 км) удорожает проект в среднем на 150 млн. долларов. Кроме того, снижаются скоростные характеристики, возникает необходимость сноса значительной части объектов, попадающих в зону размещения линии. Мы пришли в выводу, что линия «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» может быть реализована в «технологически облегченном» варианте».
Первичные расчеты по линии «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» показывают целесообразность:
использования современной «беспилотной» технологии и устройства однопутного полотна, предполагающего челночное движение подвижного состава, что позволит существенно оптимизировать итоговую стоимость линии;
синхронизации расписаний движения пригородных электропоездов по маршруту «Павелецкий вокзал – ст. Взлетная» и новой линии скоростного пассажирского транспорта.
Протяженность линии «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» – 3,7 км, инфраструктурный комплекс: многофункциональный транспортно – пересадочный узел с парковочным комплексом и коммерческими площадями - 1, остановочные пункты - 3, депо с комплексом административных помещений - 1. Стоимость линии «под ключ» (включая все инфраструктурные объекты и подвижной состав) предварительно оценивается в 35 млн. долларов. Возможный срок ввода в эксплуатацию – 2016 год.
«Учитывая серьезный и детальный подход «Коалко» к вопросам транспортной доступности зон комплексной застройки «Большого Домодедово», а также предварительную заинтересованность в реализации проекта скоростного пассажирского сообщения, НИПИЛРТ направил соответствующее предложение о сотрудничестве. «Домодедово Транс Девелопмент» и НИПИЛРТ за счет собственных средств могут начать проработку линии «Ж/д станция «Взлетная» - ТПУ «Ул. Лунная» уже в ближайшее время», - добавила Анна Краснова.
Справка:
1. «Домодедово Транс Девелопмент» специализируется на разработке и реализации проектов Систем скоростного легкорельсового пассажирского транспорта (скоростного трамвая) и их последующей эксплуатации. Компания «Домодедово Транс Девелопмент» - инициатор и инвестор проекта Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта (МССПТ) «Южная Хорда» на юге Московской области, лауреат международной премии МСОТ в области общественного транспорта «Grow with public transport – 2013» (Евразия).
Пилотные линии МССПТ «Южная Хорда»:
- Линия I «Линия «Аэропорт Домодедово – станция метрополитена «Красногвардейская» (как вариант выход к станции метрополитена «Зябликово»)» - 24,5 км, с возможным продлением вдоль планируемой а/д «Восточный обход а/п Домодедово» до парка «Россия»
- Линия II ТПУ «Кутузовская» (Подольск) – ТПУ «Западное Домодедово» - ТПУ «Авиационная» - а/п Домодедово – 26.7 км, с перспективным продлением до Раменского.
2. НИПИЛРТ - «Научно – исследовательский и проектный институт легкорельсового транспорта» создан для разработки систем легкорельсового транспорта (ЛРТ) для российской транспортной отрасли. НИПИЛРТ является техническим исполнителем пилотных линий МССПТ «Южная Хорда».
3. «Коалко» – девелопер проекта «Большое Домодедово». Проект реализуется в соответствии с новой концепцией градостроительного развития Московской агломерации – переход от моноцентрической модели к полицентрической, предполагающей развитие точек роста вокруг мегаполиса.
Проект «Большое Домодедово» учитывает мировой опыт строительства городов. «Большое Домодедово» создается как комфортный и продуманный город. Все здания и сооружения проектируются по новейшим технологиям, с учетом лучших достижений в градостроительстве, создавших неповторимый облик городов Европы и Азии. К 2025 году «Большое Домодедово» станет полноценным городом – спутником мегаполиса с населением 600 тысяч человек.
В настоящее время с учетом развитой транспортной и инженерной инфраструктуры в Домодедово можно обеспечить темпы строительства до 5 млн кв. м в год с общим потенциалом строительства около 40 млн кв. метров.
